این روزها کم کم تمایل شاسی بلندهای بزرگ به جمع جور شدن شدن در حال افزایش است. آمریکایی ها در حال حاضر بیشتر وقت خود راپشت فرمان سدان ها، هاچبکها، و شاسی بلندها صرف میکنند و استیشن واگن ها هنوز بخش کوچکی از بازار هستند – چیزی حدود 2٪ – اما در طی پنج سال گذشته این رده از ماشینها رشد دو رقمی داشته اند.
امار نشان میدهد، بیش از 200،000 آمریکایی در سال 2018 در پشت ماشینهای بزرگ سپری کردند که نشان دهنده افزایش 29 درصدی نسبت به عملکرد این بخش نسبت به سال 2013 است.
از انجایی که استیشن واگن ها از مرکز ثقل پایین تر، مصرف سوخت کمتر و ظرفیت بارگیری قابلی قبولی نسبت به شاسی بلند ها برخوردارند، می توانند رقیب جدی برای شاسی بلندها باشند یا حداقل قسمتی از سهم فروش این بازار را به خود اختصاص دهند.
البته این در حالی است که خودروسازان اسپرت ساز، سدان و SUV های بزرگ در سال 2018 با کاهش فروش 5 درصدی در سال 2018 مواجه بوده اند، ولی در مقابل استیشن واگنها با افزایش تقاضای قابل توجهی روبرو هستند. که در نوع خود قابل تامل است.
روند خرید خودرو در ایالات متحده به سرعت در حال تغییر است، اما این ممکن است اولین گام در فروپاشی جایگاه شاسی بلندها باشد.
