همان طور که میدانید هواپیمای کنکورد (Concorde) در سال 2003 بازنشته شدند و دیگر از آنها استفاده نشد. کنکورد تنها هواپیمای مسافربری بود که سرعت مافوق صوت داشت، و البته این تنها دلیل از رده خارج شدنش نبود. مصرف سوخت بالا، محدودیت منطقه پروازی، و صدای کرکننده و هزینههای نگه داری بالا از دیگر دلایل حذف این پرنده آتشین بود.
کنکورد با استفاده از چهار موتور جت درون سوز درست مانند یک جت جنگنده یا یک بمب افکن B-1B میتوانست به راحتی با سرعت در حدود 2144 کیلومتر در ساعت و ارتفاع پروازی 18288 متر پرواز کند.
مسافران با پرداخت هزینهای برابر ۱۲ هزار دلار برای هر سفر رفت و برگشت. مسیر 12 ساعتی نیویورک به لندن را کمتر از شش ساعت طی میکرند.
بلند شدن کنکورد از زمین 53 ثانیه طول میکشید که البته با سر صدای زیادی همراه بود که برای ساکنین اطراف فرودگاه خوشایند نبود تا حدی که باعث شکستن شیشه ها میشد.
البته داستان به همین جا ختم نمیشود در سال 2000 در پی سقوط فاجعه آمیز یک فروند کنکورد در پاریس که ۱۱۳ کشته بر جای گذاشت تاثیر مخربی بر نام کنکورد داشت واز محبوبیت آن به شدت کاست.
این سقوط مرگبار باعث شد از تمام هواپیماها برای ۱۵ ماه استفاده نشود و هزینه ای معادل ۳۶ میلیون دلار برای تعمیرشان صرف گردد. به دنبال آن، هواپیمای کنکورد در جذب دوباره تعداد کلی مسافران ناموفق بود. تا جایی که در سال 2003 برای همیشه زمین گیر شد و به افسانه پیوست.
